LEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9be

LEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9beLEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9beLEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9beLEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9beLEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9beLEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9be
Schließen
IMMER BESTENS INFORMIERT
"Alles, was Transportlogistiker wissen müssen, schnell und auf den Punkt gebracht. Das zeichnet die digitalen Angebote von eurotransport.de und den täglichen WhatsApp-Newsletter aus."
Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Hauptgeschäftsführer Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Frankfurt

Die wichtigsten Meldungen aus Logistik und Management – kostenlos dreimal pro Woche frei Haus – erhalten Sie hier:

Hinweis schließen

Diese Webseite verwendet Cookies. Durch die Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.Google Analytics deaktivieren

Marken
Themen
Artikel
Häufige Fragen
Videos
Who is Who
Baureihen
Alle Treffer mit anzeigen

LEVI S Stiefeletten Juniper Stiefeletten S Günstige und langlebige Schuhe 48e9be

Scheuer will saubere Luft

Andreas Scheuer, CSU, BMVI, Fahrverbote Foto: BMVI, Fotolia/elcovalana

Die Pläne des Bundesverkehrsministers Andreas Scheuer: saubere Luft ja, Fahrverbote nein. Steffen Bilger und Enak Ferlemann sind die neuen Parlamentarischen Staatssekretäre.

Avril Gau Stiefelette Damen 11420567UU Gute Qualität beliebte Schuhe,Schuhe NIKE-Zoom Stefan Janoski 333824 311 Deep Jungle/White/Clay GreenStiefeletten VAGABOND Meja 4408-040-20 Black,MARCO TOZZI Slipper Günstige und langlebige Schuhe,High Heels GUESS Barbie FLBRB1 LEA08 BLACKBianco Ballerinas Günstige und langlebige Schuhe,Gabor Biker Boots in Farbe cognac um 41% reduziert online kaufen,adidas Supernova M Laufschuh in Farbe schwarz/grau um 14% reduziert online kaufen,ANDREA CONTI Sneakers Günstige und langlebige Schuhe,Rabatt echte Schuhe Asfvlt Sneakers Herren 11506704OIHummel Sneaker in Farbe schwarz günstig online kaufenAsics Gel-Sonoma 3 Laufschuh in Farbe schwarz günstig online kaufen,Stiefeletten CARINII B4440 793-000-000-B77Stiefeletten TAMARIS 1-25463-21 Black,CATERPILLAR Halbschuhe Günstige und langlebige Schuhe,Turnschuhe CONVERSE Ctas II Ox 155461C Black/White/WhiteMUSTANG Stiefelette Günstige und langlebige Schuhe,Gabor Comfort Sandalette in Farbe schwarz um 19% reduziert online kaufen,Stiefeletten KARINO 2272/076-P Schwarz,Rabatt echte Schuhe Barleycorn Mokassins Herren 11478816WV,Sneakers TED BAKER Gielli 9-17549 PinkOverknees TAMARIS 1-25811-29 Graphite 206,RIEKER Halbschuhe Günstige und langlebige SchuheBULLBOXER Sneaker Günstige und langlebige Schuhe,Schneeschuhe SOREL-1964 Pac Nylon NM1440-260 Nutmeg/Black18 Kt Pumps Damen 11349621FK Gute Qualität beliebte SchuheSandalen MELISSA Mar Sandal Ad 32337 Black/Glitter Silver 52959,EVITA Damen Pumps CRISTINA Günstige und langlebige Schuhe,PUMA Sneaker Vikky Platform Ribbon,Halbschuhe VANS Old Skool V VA3D29OOZ (Mono Leather) Black

Die Bundesregierung will die Käufer von Dieselfahrzeugen nicht im Stich lassen. Das versicherten sowohl Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) in ihrer Regierungserklärung als auch Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) in der dazugehörigen Diskussion. Flächendeckende Fahrverbote werden abgelehnt, stattdessen "maßgeschneiderte Lösungen" gefordert. Die Automobilindustrie müsse für die eigenen Fehler geradestehen, so die Kanzlerin, man werde sie nicht mit Samthandschuhen anfassen, ergänzte der Minister.

Scheuer kündigte zudem die Veröffentlichung der Förderrichtlinie für die Umrüstung von Dieselbussen im ÖPNV an. Dabei gehe es um 28.000 Stadtbusse, für die 107 Millionen Euro zur Verfügung stünden. Ziel sei es, die öffentliche Infrastruktur zu verbessern, ohne die Mobilität einzuschränken. "Luftqualität ist Lebensqualität, Mobilität aber ist auch Lebensqualität", sagte er. Überrascht hat der Minister ferner mit der Ankündigung, "saubere Luft mit intelligenten Lösungen, guten Leitsystemen und digitaler Vernetzung zu einem Exportschlager für die Welt" zu machen.

Planungsbeschleunigungsgesetz soll verabschiedet werden

Weiterhin forderte Scheuer, das hohe Niveau der Finanzausstattung für den Verkehrsbereich zu verstetigen. Die Mittel müssten aber schneller und effizienter abfließen. Ganz oben auf der politischen Agenda steht dafür die Verabschiedung eines Planungsbeschleunigungsgesetzes. Daneben soll es zeitnah ein Schienenpaket und ein Schifffahrtsgesetzbuch geben. "Ganz klar" für den Minister ist schließlich, die Verkehrsträger nicht gegen einander auszuspielen. "Kein Verkehrsträger wird zu kurz kommen", betonte er.

In der Debatte musste Scheuer für seine erste Rede als Minister gleich heftige Kritik einstecken. Leif-Erik Holm (AfD) sprach von einer "brachliegenden Infrastruktur in Deutschland". Zu besichtigen sei dies unter anderem in seinem Heimatland Mecklenburg-Vorpommern, wo schon Hubschrauberflüge angeboten würden, um das Versinken der Ostsee-Autobahn im Moor beobachten zu können. Düster sehe es auch beim Breitbandausbau aus, was Frank Sitta (FDP) unterstrich. Zugleich forderte er für seine Partei eine grundsätzliche Beschleunigung von Planungsverfahren. Enttäuscht von den Plänen des Verkehrsministers zeigte sich die Linke. Die Politik der CSU bleibe fast ausschließlich auf das Auto gerichtet, kritisierte die Abgeordnete Ingrid Remmers.

Die neue Mannschaft im BMVI

Neben all diesen Themen muss Scheuer zunächst aber erst mal sein Haus bestellen. Denn ohne eine funktionierende Mannschaft und ohne verfügbare Haushaltsmittel bleiben die gutgemeinten Vorschläge nur Ankündigungen. Verabschiedet werden muss bis zum Sommer der Haushalt für das laufende Jahr, der im Entwurf zwar fertig ist und erfahrungsgemäß zu 95 Prozent vom Vorgänger übernommen werden kann. Einige eigene Duftmarken aber wird der neue Minister natürlich noch setzen wollen. Parallel dazu gilt es, bereits den Haushalt 2019 zu planen und abzustimmen, vor allem mit dem Bundesfinanzministerium.

Das ist kein leichtes Unterfangen – vor allem nicht, weil ein Großteil der Führungsmannschaft des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) ausgewechselt worden ist oder wird. Neben den beiden neuen beamteten Staatssekretären Dr. Gerhard Schulz, der vom Chef der Grundsatzabteilung auf den bisher von Michael Odenwald bekleideten Job klettert, und Guido Beermann, den Scheuer sich für Rainer Bomba aus dem Bundesgesundheitsministerium holte, werden fünf neue Abteilungsleiter berufen.

Neue Chefin der Zentralabteilung wird, so ist zu hören, die CSU-Politikerin Dr. Astrid Freudenstein aus Scheuers bayerischer Heimat. Sie hatte auf Listenplatz 48 den erneuten Sprung in den Bundestag verpasst, hat aber als ehemals stellvertretendes Mitglied des Verkehrsausschusses schon mal verkehrs- und haushaltspolitische Luft geschnuppert. Nun wird sie im BMVI verantwortlich zeichnen für die Bereiche Personal und Justiziariat, Haushalt und Finanzen, innerer Dienst sowie vieles mehr.

Ebenfalls neu besetzt wird mit Dr. Norbert Salomon die Grundsatz-Abteilung. Er war bislang als Unterabteilungsleiter im Bundesumweltministerium zuständig für Immissionsschutz, Anlagensicherheit und Verkehr. Nicht mehr geben soll es die bisherige Abteilung Landverkehr, die wieder in zwei selbständige Abteilungen Eisenbahn und Straßenverkehr  "rückabgewickelt" werde, wie es im Ministerium heißt. Eine gute Entscheidung des Ministers, wird allgemein unterstrichen.

Chef der neuen Eisenbahn-Abteilung soll der bisherige Unterabteilungsleiter Hugo Gratza werden, Chef der neuen Abteilung Straßenverkehr sein bisheriger Kollege Guido Zielke. Dem Vernehmen nach sollen hier die Mautreferate aus der Grundsatzabteilung eingegliedert werden, damit sie in der Zuständigkeit von Staatssekretär Schulz verbleiben. Zum  neuen Leiter der Luftfahrt-Abteilung steigt wohl dessen bisheriger Vertreter Johann Friedrich Colsman auf. Ihre Posten behalten werden offenbar die Abteilungsleiter Karl-Heinz Görrissen (Leitung, politische Planung), Reinhard Klingen (Wasserstraßen, Schifffahrt), Dr. Tobias Miethaner (Digitale Gesellschaft) und Dr. Stefan Krause (Straßenbau).

Geregelt hat Scheuer inzwischen auch die Zuständigkeiten seiner Parlamentarischen Staatssekretäre Steffen Bilger und Enak Ferlemann (siehe Kasten), mit denen Transport- und Logistikunternehmen bei Veranstaltungen in den nächsten Monaten sicher häufiger in Kontakt kommen werden.

Steffen Bilger: Koordinator der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik

  • Themen unter anderem Straßenbau, Digitales, automatisiertes Fahren, alternative Antriebe, Logistik, Luftfahrt, Verkehrssicherheit
  • zuständig für Baden-Württemberg, Bayern, Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland, Sachsen, Thüringen

Enak Ferlemann: Beauftragter der Bundesregierung für den Schienenverkehr

  • Themen unter anderem Haushalt, Eisenbahn, Schifffahrt, ÖPNV, Verkehrsinfrastruktur
  • zuständig für Berlin, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, NRW, Sachsen-Anhalt, Schleswig-Holstein